易轝驛
外觀
路網交匯處,交通之要地也。旅客於此,無庸出驛,即可易轝。
易轝之道有五:同臺之易、跨臺之易、跨層之易、穿堂之易、甬道之易。
同臺之易,可謂至捷者。旅客落轝,立而不行,異路之轝即至。淡水信義路之北投驛易至新北投附路與松山新店路之七張驛易至小碧潭附路是也。
跨臺之易,或稱平行之易,亦為僄遬。適於島型驛,其兩側路殊。旅客落轝,步至對面,即得易轝。淡水信義路及松山新店路之中正紀念堂驛與松山新店路及中和新蘆路之古亭驛如是。
若二臺呈重沓樣,則需跨層之易。以函道、步升梯、天梯等建置達異層之臺。眾驛均為此易法,如板南路及中和新蘆路之忠孝新生驛。倘二路之臺層相去甚大,斯見非廳堂、無路臺之易轝用層,如淡水信義路及板南路之臺北驛。
穿堂之易,係現於廳堂夾路臺間時。二臺互疊,廳堂設其間,則易轝必經。中和新蘆路及環狀路之景安驛與文湖路及板南路之南港展覽館驛為之。
甬道之易,蓋因路臺隔迥也。落轝始需步行甬道、函道、步升梯、天梯等至達異路臺。用於大驛也,如臺北驛。