扶搖

扶搖者,旋風之自下而上者也,俗謂之旋風、羊角[一]。《爾雅》曰「扶搖謂之猋」,《莊子》言鵬「摶扶搖而上者九萬里」,皆謂其盤旋而升,勢若螺旋焉。[二]其大小懸殊,其力強弱亦異:微者捲葉揚塵,倏起倏滅;甚者拔木掀屋,與龍掛相亞。要之皆氣之豎旋者,特其源有自地、自雲之別耳。
其生也,本乎冷暖之相激。日曝於地,近土之氣先熱而輕,上覆之氣猶冷而重;重者欲降,輕者欲升,勢不能久,於是氣柱驟騰。[三]當其升也,四旁之氣趨而補之;地形既有高下,風向復有參差,故所趨者不能直入,必偏而環行。環行既成,其柱漸束;柱束則徑小,徑小則轉益疾,蓋角動之勢守而不失也。
其柱之心,氣稀而壓低,故能吸塵挈葉,捲沙揚礫;望之若有形,實則所見者塵而非氣也。塵盡則形隱,形隱而旋猶未息焉。及暖源既竭,或地勢驟改,或大風橫掠,則其柱傾側崩散,須臾而滅矣。[四]
其異於龍掛者三:龍掛垂自雲腹,扶搖起於地面,一也;龍掛必藉雷雨之雲,扶搖多見於晴晝,二也;龍掛動輒摧城,扶搖率不足為大害,三也。[五]

塵旋者,扶搖之常也。多生於曠野沙磧,午後日烈之時;地燥而無草木以蔽,受曝尤甚,故其發也易。其徑常者一二公尺,高數十公尺;而大者徑逾百公尺,高千公尺,歷時且逾一時焉。[三]其風速多在每時二十五至七十公里之間,罕能傷人;然亦有摧棚拔樹、掀輕舟於水者,美國嘗有以是而殞命者矣。

火旋者,燄與旋合而成也。野火既熾,熱氣暴升,遇風之切變則旋以成;旋既成,復吸燃質而益其燄,柱高或至千公尺,其溫可熔金石。[六]一九二三年關東之震,東京被服廠之地,火旋忽作,避難者三萬八千人一時俱燼,為古今火旋之至酷者。
水旋者,水掛之屬也,生於湖海之面,纏綿而柔,登陸則衰。汽旋者,寒氣掠溫水而成,多見於冬晨之湖,白霧繚繞,其狀最幽。雪旋者,捲雪而行,罕見於世。陣風之旋者,起於雷雨之陣鋒,貌似龍掛而不屬於雲,故不入龍掛之數焉。[七]

其作也,惟藉日曝與地熱,故熱帶、旱土為多:撒哈拉之磧、阿拉伯之野、澳大利亞之內陸、美國西南之荒原,皆習見焉。時則春夏之交、午後日昃為盛,蓋地受曝而積熱至此而極也。天既晴朗,風復和緩,二者兼備而後其柱可立;風大則旋為所奪,雲厚則熱不能積,皆不生焉。[四]

不獨地球有之。火星之上,塵旋尤盛:其氣雖薄,而地寒暖之差甚劇,故柱高或至八千公尺,徑逾數百公尺,遠過地球所見。[八]所過之處,浮塵既去,暗跡宛然,自天而瞰,縱橫如篆。機遇號、好奇號諸車,嘗賴其掃塵以拂日晷之板,故壽命反以延焉。
中國之志,稱之最古。《莊子·逍遙遊》曰:「摶扶搖而上者九萬里。」又曰「摶扶搖羊角而上」,郭象注謂其風曲戾若羊角然。[一]《爾雅》以「猋」名之,《說文》曰「回風也」;《史記》載陳勝之興,謂「扶搖直上」,後世遂以喻驟貴之士,其義乃自風而及人矣。

西土之典,亦所常見。《舊約》記以利亞乘旋風而升天;亞里士多德《天象論》嘗辨旋風之屬,謂其氣不得上達而反折於地。[九]近世之學,始以熱力與渦動之理明之:其柱雖微,而所具者實與龍掛、颶風同揆——皆氣之升而旋、旋而束者也。大小之殊,特勢之厚薄耳。
- 1 2 《莊子·逍遙遊》:「摶扶搖而上者九萬里。」又:「摶扶搖羊角而上者九萬里。」
- ↑ 《爾雅·釋天》:「扶搖謂之猋。」
- 1 2 Sinclair, Peter C. General Characteristics of Dust Devils. Journal of Applied Meteorology. 1969, 8 (1): 32–45. doi:10.1175/1520-0450(1969)008<0032:GCODD>2.0.CO;2.
- 1 2 Balme, Matt; Greeley, Ronald. Dust devils on Earth and Mars. Reviews of Geophysics. 2006, 44 (3). doi:10.1029/2005RG000188
. - ↑ The Online Tornado FAQ
- ↑ Forthofer, Jason M.; Goodrick, Scott L. Review of Vortices in Wildland Fire. Journal of Combustion. 2011, 2011: 1–14. doi:10.1155/2011/984363
. - ↑ Whirlwind
- ↑ Balme, Matt; Greeley, Ronald. Dust devils on Earth and Mars. Reviews of Geophysics. 2006, 44 (3). doi:10.1029/2005RG000188
. - ↑ Aristotle氏(名)、trans. H. D. P. Lee《Meteorologica》III.1。Harvard University Press刊諸Cambridge。