京都驛複道顛踣之厄
（渡自京都驛複道顛踣事故）
昭和九年一月八日，京都驛邑民群集，忽如躓踣傾偃，排擠踐踏，凡七十七人踏斃，傷者七十四人，是謂京都驛複道顛踣之厄，日言京都驛跨線橋轉倒事故。事屬群集事故。
概要[纂]
昭和九年一月八日，千十五人乘臨時列車，自京都而行。其中七百十五人，皆士卒，新入廣島縣吳市海軍海兵團。斯人所從來，則京都、金澤、富山、敦賀、福井、津諸市陸軍連隊管内。又有隨行三百人。
按運行圖表，列車固以午後十時廿二分發軔。時車將發，數千人相送，蜂擁第一月臺，皆兵卒之親戚及在鄉軍人會、青年會人士。第一月臺臨改札口（漢言檢票口），客咸湧聚，雖立錐而不可。
執役深感危險，擬爲措置，誘導群眾，俾就第三月臺（即今第四、第五路）。月臺之間，複道凡二。西者寬廣，昭和三年所建。適逢昭和天皇即位大典，遂造之。所在，即今南北自由通路。時西複道人多，乃欲導客，使由東道而就第三月臺。然階梯之上，摩肩接踵，弗得動身。及至亥正，輳聚不減，遂相推排。不意或人踣傾，隨者積疊，霎時相因不起。終而被覆之人百有奇，七十四人跚傷，七十七人踐斃。查歿者名冊，豫定入團者二人並新興電影社女優原靜枝在焉。
方事故時，適有記者在場。《東京朝日新聞》採其說，旦朝報之。據報道，躓踐之後，憲兵、警察官分散群眾，然後救難。月臺及執役休憩所內，死屍比陳，傷軀並列。在鄉軍人亦爲協助，沃淋被害之民，如行人工呼吸。車卒自櫺而目睹者亦有之。大阪驛軴輪時，《東京》亦遣人採其言，語曰：「複道之陂，月臺之上，人相積疊，真如蘿蔔傾覆哉。此非地獄之圖乎？呼喊之淒厲，至今耳畔猶不絕。」
兼查[纂]
他典[纂]
- 《明石花火大會步道橋事故調査報告書·丙》第五十九頁載此事故概要