甲礮車
甲礮車者，覆甲載礮之戰車也。覆以堅鐵，內置大礮，下設鐵履帶，盤繞鐵輪，崎嶇之地，無不履之。其上設旋臺，可四向轉動，以便攻伐。兼砲火之猛、馳驅之疾、甲冑之堅，三者之長，誠陸戰之要器也。
或謂坦克，本意水槽，第一次世界大戰時英軍假之。初不牢，兵士甚怨，故以之援兵卒，不予重用。德亦造之，然未交鋒。第二次世界大戰時德軍相其堅甲巨砲，編隊奇襲，得收戰功。
二戰以降，戰法二分，或獨戰，或以卒援。然西元一九七三年贖罪日之戰時無卒則潰，是以兵車須並用，方竟全功。
此車始創於歐戰。其時，英吉利國與德意志國相持於西線，深溝高壘，謂之塹壕。士卒衝鋒，輒死傷枕藉，尺寸之土，經年難下。英人爲破此局，乃密造此車。爲掩敵耳目，詭稱「水槽（tank）」，音近坦克，後世中土遂沿此譯。
西元一九一六年，英軍初用於索姆河上，然其制草創，多有弊礙，未彰其用。德人見之，亦起而仿製，克成戰車。至一九一八年，英、德甲車會戰於維萊布勒托訥之地，此甲車初試鋒鏑也。
降及二次歐戰，德人善用此器，集群為師，配以步卒、飛羽，疾趨而進，勢如迅雷，深入敵陣，謂之「電擊」。波蘭、法蘭西之速亡，實賴此諸軍協應之法，非獨恃甲車之堅利也。
然甲車雖號「陸戰之王」，亦有其短。一九七三年，以色列與埃及交兵，是為「贖罪日之役」。以色列恃其甲車之精，輕敵冒進，步卒不從。埃及步卒乃伏於途，以新式破甲飛矢擊之。以色列之甲車失其羽翼，遂遭重創，幾至潰敗。此事大震天下，諸國始悟，甲車無輔，如鷹之折翼，難成其功。自是，步、礮、甲車偕行之術，遂成不易之規。
兼查
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