五百電聯車
今本（此為底本，未經審校）
五百電聯車，臺鐵電聯車也，臺鐵再款通勤電聯車，駛全台電化區間。乃臺鐵首款採GTO-VVVF之列車。
概要
[纂]臺鐵雖有四百電聯車營運，但其不足汰除於西路駛久之普通車，臺鐵決購通勤電車，汰全西路北、中、南三地之普通車。民八二，臺鐵通過「八一〇購車計畫」，向高麗大宇重工購三百四十四本型車，民八四國慶於臺中驛行啟用禮。 該車於民八四至八六間入線，駛各驛駐列車（臺鐵稱「區間車」）。本型車悉入線後，民八七終止西路普通車服務[一]。
外貌
[纂]色銀面藍，車體乃不銹鋼造成 ，貌以三千柴聯車為底，臺鐵首不銹鋼電車[一]，差較四百電聯車大。
編組
[纂]
EMU500
←（逆行）[二]方向 （順行）方向→
| ||||
| 車廂號 | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 集電弓 | ＜ | |||
| 形式 | 45EMC500 （Mc） |
45EP500 （T） |
45ET500 （T） |
45EM500 （Mc） |
| 裝置 | VVVF,Rc | Mtr,VCB | SIV,CP | VVVF,Rc |
| 其他設備 | 
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| 客數 | 180人 | 180人 | 180人 | 180人 |
- 圖例：
- VVVF：主控制裝置（牽引整流/變流器；VVVF 變頻器）
- Rc：整流器
- Mtr：主變壓器
- VCB：真空斷路器
- SIV：靜式變流器
- CP：主風泵
：司車人位、車掌位
：茅廁
：殘疾位
| 編組 |
←未朝統一律定方向
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45EMC500 | 45EP500 | 45ET500 | 45EM500 | |||||
| 1 | 501 | 501 | 501 | 501 | ||||
| ： | ： | ： | ： | ： | ||||
| 86 | 586 | 586 | 586 | 586 | ||||
五百電聯車一文似未成。宜善之。參
[纂]- ↑ 一點〇 一點一 蘇昭旭《台灣鐵路火車百科III：台鐵 高鐵 捷運 第三版》。人人出版刊諸台北市，二〇二一年六月二十四日覽之，ISBN 9789865903404。（中文）
- ↑ 二點〇 二點一 閃耀的加速王~EMU500 （中文） - 存於二〇二〇年四月十二日自原本。